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Kit de ventilador doble Arrma 6s 40Forty

Precio habitual $14.99

Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Style

Bajo stock

• Refrigeración mejorada

• Atornillado directo

• Sonido increíble

Acéptalo, simplemente no puedes dejarlo en stock. El piñón de velocidad o esas líneas Pro de 3,8" te están llamando y ahora estás atrapado con un temido motor sobrecalentado y ese pequeño ventilador original no te está haciendo NINGÚN favor. Actualízate hoy con nuestro kit de adaptador atornillado para montar ( 2) ¡Ventiladores de aluminio de 40 mm para enfriarlo y seguir golpeando por más tiempo!Elija entre nuestro Finned Rock Guard o el elegante Velocity Stack Rock Guard, con o sin ventiladores para una configuración completa plug and play.

Incluido en el kit:

***Los ventiladores duales de 40 mm son opcionales ; seleccione el kit correcto; los ventiladores pueden ser plateados/negros o rojos/negros según la disponibilidad***

- Placa adaptadora con inserciones roscadas de latón (se monta en el disipador de calor Arrma 4074) utilizada en la mayoría de las camionetas 6s

- Protector contra rocas con aletas O Protector contra rocas Velocity Stack

- Adaptador de arnés 2-1 Y

- TODOS los accesorios de montaje de acero inoxidable + bridas + pegatinas

Ajuste confirmado:

  • Fireteam 6s, Infracción 6s, Notorious 6s*, Outcast 6s*, Mojave 6s, Kraton 6s
  • *con disipador de calor Arrma 4074, algunos modelos no lo incluyen

Instalación:

  • Retire el ventilador de caldo y la parrilla del disipador de calor.
  • Atornille la placa adaptadora con (4) pernos M3x8mm
  • (Protector de roca plano) Coloque el protector de roca plano sobre ambos ventiladores y fíjelo con (8) pernos de cabeza con brida M3x16 mm.
  • (Velocity Stack Rock Guard) Fije cada ventilador con (2) pernos M3x12 mm en el centro. Instale Velocity Stack Rock Guard con (4) pernos M3x22 mm
  • Conecte cada ventilador al adaptador de arnés 2-1 (la flecha en el enchufe es +) y conéctelo al enchufe del ventilador ESC original prestando atención a la polaridad.
  • Dirija los cables del ventilador al clip en el chasis detrás del motor; ate con cremallera los cables sueltos
  • Encienda el ESC para verificar el funcionamiento del ventilador; si un ventilador no se enciende, voltee el enchufe y vuelva a intentarlo.
  • Gire el disipador de calor a aproximadamente 28° desde la horizontal para despejar el cuerpo del Fireteam.
  • ¡¡Prepárate para golpear!!

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